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ブランド通販サイト JUN製 5M-GEU スライド カムスプロケット,JUN製 5M-GEU スライド カムスプロケット | Shop at Mercari,JUN製 5M-GEU スライド カムスプロケット | Shop at Mercari,カムスライドスプロケット JUN MACHINE SHOP(ジュンマシーン,新品】L6/L4カムシャフト用 カムスライドスプロケット バルタイJUNオートメカニックオリジナル5M-GEUエンジン用スライドカムスプロケットIN用EX用二個です。HKS シーケンシャル ブローオフバルブ ターボ。ソアラ6M-GEUヘッドオバーホール時にヘッド面研0.6mm強化ガスケット0.8mm交換し圧縮比アップしハイオク仕様に改造。BH5 レガシーツーリングワゴン HKS SQV4 ブローオフバルブ 新品未使用。ノーマル9.2→10.0位バルブタイミングがヘッド1mm分遅れる為交換調整して乗ってました。アクアNHP１０用　T.M.WORKS 点火装置 BLTZサンクションkit。ダイナモ実馬力40PS位パワーアップしました。ja11 ジムニー　エンジン　F6A 発送不可。ノーマル190ps（160）→235ps（200）トルク26.5kg→33kg位ロングストロークエンジンの為トルクはNSXより上がったと思います。HKS タイミングベルト　4AG 16V。馬力上げるにはターボ化推奨エンジンですがメカチューンATでも、100kg車重差で20ソアラ7MGターボ煽れました、5MTなら最高と思います。ZEROSPORTS WRX VAB インナーダクト。1目盛りで2度変更出来ます。『つみき』強化アクチュエーター　jb64用。確かIN1、EX2目盛り変更してました。TDI-Tuning デジタルチューニングボックス CRTD4-BT。ノーマルエンジンでも社外エアクリーナ、タコアシ＋触媒外し65パイ以上マフラー等ならEX側交換だけでも抜け易く吹け上がり良く成ると思います。S15 純正タービン GARRETT 14411-75F00。改造後レギュラーガソリンでもノッキング防止に変更してました馬力は落ちます。未使用 BMW E30 M3 ウォーターポンプ ガスケット。もう需要無いかもしれませんが気長に待ちます。X-fang TGS デリカD5 インタークーラーホース　レッド。個人販売なので保証返品無しでお願いします。エブリィ　da64 インタークーラー。説明追加。3倍赤いエンジンカバー【agataotomeza出品】。上記の改造した場合ハイオク仕様なので点火時期を15度に変更する必要あり。日産 純正 クランク角センサーRB20RB25RB26 23731-5L300。レギュラー時はノーマル10度に戻します。Stark プローバ　ハイプレッシャーバイパスバルブ DIT エンジン用。点火時期調整の為タイミングライト必須です。180/240SX・S13シルビア 純正ECU水温センサー 未使用新品。若干値下げ。ncロードスターインジェクター・フューエルディストリビューター。